Николай Любимов: Мы будем добиваться системности в выполнении дорожных работ под ключ

В среду, 24 марта, на заседании Рязанской областной Думы депутаты заслушали и приняли к сведению доклад губернатора о работе правительства региона за 2020 год. По окончании отчета представители каждой парламентской фракции смогли задать свои вопросы.

«Бюджет нашего дорожного фонда приближается к 10 млрд рублей. Дорог ремонтируется и строится больше. Но ям от этого меньше не становится. И у жителей возникают вопросы об эффективности использования средств Дорожного фонда, каким образом осуществляется контроль качества выполненных работ и исполнения гарантийных обязательств», – отметил член фракции «Единой России» в региональном парламенте Андрей Глазунов.

Он поинтересовался, какие системные решения принимаются правительством Рязанской области для исправления ситуации в дорожной отрасли и каковы у региона перспективы достижения показателей в этой сфере, предусмотренных национальными целями развития.

Глава региона, руководитель регионального отделения партии «Единая Россия» Николай Любимов отметил, что с целью улучшения дорожной ситуации правительством области ведется постоянная работа по привлечению в регион средств федерального бюджета.

«В настоящее время на дорожный фонд выделено около 9 млрд. рублей, в том числе более 8 млрд. – это целевые средства на строительство моста-дублера через реку Оку», – рассказал Николай Любимов.

Губернатор обратил внимание, что с 2020 года в регионе стали по-настоящему системно подходить к работе по ремонту дорог.

«Все подрядчики, разного рода снабжающие организации, ГИБДД начали планировать свои действия сообща. Они должны синхронизировать свою работу с плановым ремонтом, который проводят дорожники, – разъяснил Николай Любимов. – Задача состоит в том, чтобы, сделав какой-то участок автодороги, к нему больше не возвращаться».

Такой новаторский подход – выполнение дорожных работ под ключ – поможет улучшить ситуацию, уверен глава региона.

«На крупных объектах та дорожная организация, которая выходит на строительство или ремонт автодороги, должна принимать непосредственное участие в разработке проектно-сметной документации. Затем она осуществляет сам ремонт и затем в течение 3 лет обслуживает эту дорогу, – отметил Николай Любимов. – То есть эта организация должна быть кровно заинтересована в том, чтобы ремонт был качественным. В этом мы также будем добиваться системности».

В завершение ответа на вопрос Андрея Глазунова губернатор привел статистические данные. В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» до 2024 года необходимо привести в нормативное состояние 1,5 тыс. км автодорог. В настоящее время выполнены работы на 400 км, в 2021 году планируется сделать это еще 255 км.

«Тема дорог, которую поднял я, требует более внимательного подхода. Необходимо наладить плотное взаимодействие депутатов всех уровней с правительством региона. Нам поставлена задача – работать с профильными министерствами в целях совместного контроля за возникающими проблемами. Мы подключимся к этой работе», – отметил депутат Андрей Глазунов.

Также он подчеркнул, что в расширенном отчете губернатором даны обстоятельные ответы практически на все вопросы, которые задавали парламентарии.